รัฐบาลแคลิฟอร์เนีย Gavin Newsom ลงนามในคำสั่งผู้บริหารเมื่อวันจันทร์ที่มีเป้าหมายที่จะห้ามขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในใหม่ในรัฐภายในปี 2578
คำสั่งดังกล่าวสั่งให้คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของรัฐแคลิฟอร์เนียพัฒนาแผนหยุดการใช้งานที่ต้องการการใช้งานส่วนบุคคลและยานพาหนะ dryage ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2578 และการใช้งานยานพาหนะขนาดกลางและงานหนักจำนวนมากที่ถือว่าเป็นไปได้ภายในปี 2588
“ ถอยออกไปจากปั๊มน้ำมัน” นิวซัมกล่าว “ อย่าให้เราตกเป็นเหยื่อของเผด็จการทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ชักใยห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกและตลาดโลกอีกต่อไป”
แคลิฟอร์เนียเป็นทั้งตลาดรถยนต์ใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯโดยมียอดขายรถยนต์ 1.8 ล้านคันในปี 2562 และยังมีการซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุดในทุกรัฐ
นี่คือสิ่งที่ F-150 ไฟฟ้าดูเหมือน
ในระหว่างงาน Battery Day ของ บริษัท ที่เมืองฟรีมอนต์รัฐแคลิฟอร์เนียเมื่อวันอังคารที่ผ่านมาElon Musk ซีอีโอของ Teslaคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 15 ปีในการขายไฟฟ้าทั้งหมดเพื่อกำจัดรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในส่วนใหญ่ให้หมดไปจากท้องถนน
สิบห้าประเทศรวมทั้งสหราชอาณาจักรได้กำหนดนโยบายที่คล้ายคลึงกัน เก้ารัฐรวมทั้งนิวยอร์กในปัจจุบันเป็นไปตามมาตรฐาน ZEV ของแคลิฟอร์เนีย
นอกเหนือจากแบตเตอรี่ไฟฟ้าแล้วรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษยังรวมถึงยานพาหนะที่ทำงานด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาฝ่ายบริหารของรัฐแคลิฟอร์เนียและทรัมป์มีความขัดแย้งกันเกี่ยวกับความสามารถของรัฐในการกำหนดกฎการปล่อยมลพิษของตนเองซึ่งได้รับการยกเว้นจากพระราชบัญญัติอากาศบริสุทธิ์ของรัฐบาลกลาง
มีการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 156,000 คันในแคลิฟอร์เนียในปี 2019 ตามข้อมูลของ Sacramento Bee